Воскресенье, 11.01.2026, 04:21
Приветствую Вас, Гость
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Технологии развития критического мышления.флог_БАК (тест с о
engineerklubДата: Вторник, 25.11.2025, 16:11 | Сообщение # 1
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 36392
Репутация: 0
Статус: Offline
Технологии развития критического мышления.флог_БАК (тест с ответами Синергия/МОИ/ МТИ /МОСАП)

1. Ошибка "Оценка вероятности по историческим данным" в логистике: "Зимы всегда мягкие, поэтому не будем готовиться к снегопадам" – это:
*Правильная стратегия экономии
*Логическая ошибка, ведущая к рискам срыва поставок
*Признак оптимизма менеджера
*Основанная на статистике
2. Правило трех гипотез в логистике полезно при:
*Разборе инцидента: "Почему груз застрял на таможне?" (проблема в документах, в работе брокера, в изменении законодательства)
*Составлении ежедневного отчета по отгрузкам
*Выборе цвета униформы для кладовщиков
*Планировании бюджета на следующий год
3. Главный риск индуктивных умозаключений в логистике в том, что они:
*Всегда неверны
*Могут быть преждевременными: 5 заказов – недостаточная выборка, чтобы обвинять поставщика"
*Слишком сложны для оперативного управления
*Основаны на точных математических расчетах 
4. Рациональный дискурс в логистике уместен, когда нужно:
*Обосновать выбор маршрута или поставщика, опираясь на данные о стоимости, времени и рисках
*Срочно замотивировать сотрудников на сверхурочную работу
*Обвинить коллегу в провале проекта
*Скрыть реальные цифры простоя транспорта
5. Критический подход следует применять к предложениям о "революционной" логистической технологии, если они содержат:
*Только лозунги и обещания "изменить все"
*Рассуждения: тезис ("снизим издержки вдвое") и аргументы ("за счет искуственного интеллекта")
*Только технические характеристики оборудования
*Имена известных инвесторов 
6. Что означает критерий воспроизводимости для логистического процесса?
*Процесс можно описать в документации много раз
*Повторение процесса в одинаковых условиях всегда приводит к сходным результатам (например, время погрузки)
*Процесс должен быть максимально сложным
*Процесс должен нравиться клиентам
7. При построении матрицы для выбора подрядчика по вертикали располагаются:
*Кандидаты
*Критерии выбора (Стоимость хранения, Скорость обработки, Гибкость)
*Субъективные мнения
*Ссылки на их сайты
8. Классическая структура убеждения (Этос-Логос-Пафос) для внедрения системы штрихкодирования на складе:
*Сначала показать, как она уменьшит ошибки (Логос)
*Сначала рассказать об успешном опыте внедрения в компаниях-аналогах (Этос), потом показать расчет эффективности (Логос), потом описать как она облегчит жизнь кладовщикам (Пафос)
*Сначала вызвать чувство вины за текущие потери
*Начать с демонстрации красивого сканера 
9. При оценке предложения о складском обслуживании сначала нужно проверить:
*Красоту презентации
*Истинность их аргументов (например, реально ли их заявленная площадь и пропускная способность)
*Количество страниц в коммерческом предложении
*Узнаваемость бренда провайдера 
10. Анализ предложения от нового логистического провайдера имеет смысл, если оно содержит:
*Только красивые графики и обещания
*Хотя бы один тезис ("мы снизим ваши издержки на 15%") и аргументы в его поддержку
*Много технических терминов без расшифровки
*Упоминание известных брендов среди их клиентов
11. Утверждение "После найма нового менеджера по закупкам затраты на перевозку выросли (корреляция), значит, он плохой (причинность)" – это:
*Правильный вывод
*Логическая ошибка, так как могло совпасть по времени с ростом цен на топливо
*Признак аналитического мышления
*Основание для увольнения
12. «Логос» в обосновании необходимости TMS (Transportation Management System) – это:
*Упоминание, что его используют лидеры рынка
*Расчет снижения затрат на топливо, оптимизация маршрутов, цифры экономии
*Рассказ о стрессе диспетчеров из-за ручного планирования
*Демонстрация современного интерфейса системы
13. Первая гипотеза при срыве отгрузки – это часто:
*Самая маловероятная и сложная версия
*"Автоматическое" умозаключение: "Это вина перевозчика"
*Версия, предложенная профсоюзом
*Результат глубокого анализа всех данных
14. Аргумент: "Мы должны выбрать этого перевозчика, потому что он разделяет наши ценности надежности" является:
*Эмпирическим
*Аналитическим
*Ценностным
*Фальсифицируемым

СКАЧАТЬ
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:

Рейтинг@Mail.ru