Транспортные сети Вариант 16

ВСЁ ДЛЯ СТУДЕНТА

Четверг, 15.01.2026, 11:59

Приветствую Вас, Гость

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Транспортные сети Вариант 16 (Работа Контрольная)

Транспортные сети Вариант 16

engineerklub

Дата: Суббота, 28.12.2024, 15:01 | Сообщение # 1

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 36574

Репутация: 0

Статус: Offline

Транспортные сети Вариант 16

Тип работы: Работа Контрольная
Сдано в учебном заведении: ДО СИБГУТИ

Описание:
Тема: Проектирование оптической мультисервисной транспортной сети
1. Определения и архитектура телекоммуникаций
1. Привести определение сети связи, соответствующие закону «О связи» Российской Федерации.
2. Что представляет собой единая сеть электросвязи Российской Федерации?
3. Чем принципиально различаются первичные сети (магистральная, внутризоновая, местная)?
4. Что входит в понятие «Сеть транспортная»?
5. Что входит в состав сети доступа?
6. Какие сети электросвязи называют мультисервисными?
7. Объяснить смысл сети NGN.
8. Какие международные организации внесли наибольший вклад в развитие стандартов электросвязи?
9. Какие функции имеет плоскость компонентов общей архитектуры телекоммуникаций?
10. Перечислить функции плоскости систем передачи общей архитектуры телекоммуникаций.
Задача 1
Определить эквивалентное количество цифровых трактов Е1 для организации узкополосных услуг электросвязи. Сгруппировать эти услуги по трактам Е1 и выбрать подходящий мультиплексор SDH для транспортировки потоков Е1 через структуры VC-12 в STM-N:
2. Транспортные сети
1. На чем базируется разработка моделей транспортных сетей?
Задача 2
Разработать схему организации связи мультисервисной транспортной сети на основе технологии DWDM-OTN/OTH по исходным данным. Выбрать технологию для построения транспортной сети (SDH или OTN-WDM). Определить общую полосу оптических частот для организации всех спектральных каналов и ее положение в полосах волн C, L начиная от волны 1530 нм и выше до 1625 нм. Назначить волны для всех каналов. В схеме использовать общее количество требуемых оптических транспондеров для этой сети. Изобразить схему организации связи. В сеть загружаются потоки STM-N. Предложить и обосновать схему защиты оптических каналов.
3. Тактовая сетевая синхронизация
1. Назвать проблемы тактовой сетевой синхронизации.
Задача 3
Определить изменение физической длины линейного пути и относительное изменение скорости передачи цифрового сигнала на приеме (нестабильность поступления синхросигнала) при изменении температуры среды, окружающей кабель.

СКАЧАТЬ

Транспортные сети Вариант 16 (Работа Контрольная)

Страница 1 из 1
1