| engineerklub | Дата: Суббота, 27.05.2023, 13:04 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 34051
Статус: Offline
| Центробежный насос для поддержания пластового давления ЦНС-180-1422
Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: CAD-системы и проектирование, AutoCAD (DWG/DXF), КОМПАС, Microsoft Word
Описание:
Центробежный насос для поддержания пластового давления ЦНС-180-1422-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода
Ивано-Франковский национальный технический университет нефти и газа
Кафедра Нефтегазового оборудования
Курсовой проект по дисциплине "Гидромашины и компрессоры"
На тему: "Центробежный насос для поддержания пластового давления"
Ивано-Франковск 2018
Исходные данные
Пластовое давление - 8 МПа
Подача - 175 м3/ч
Диаметр входного патрубка насоса - 150 мм
Диаметр выходного патрубка насоса - 125 мм
Количество рабочих колес насоса - 8
Температура перекачиваемой жидкости - 10 0С
В данной работе рассмотрены конструкции центробежных насосов, выполнен подбор насоса согласно выходным данным, предложено усовершенствование сальникового уплотнения, описана рациональная эксплуатация насоса
Содержание:
Введение
1 Общая часть
1.1 Обзор конструкций центробежных насосов для поддержания пластового давления
2 Расчетная часть
2.1 Подбор насоса и определение допустимой высоты всасывания
2.2 Определение коэффициента быстроходности
2.3 Построение плана скоростей на входе и выходе рабочего колеса
2.4 Пересчет характеристики насоса при увеличении частоты вращения его вала на 15%
3 Специальная часть
3.1 Анализ работы и совершенствования сальникового узла
4 рациональной эксплуатации И насосов
Высновки
Перечень ссылок на источники
Состав: Схема БКНС, Сборочный чертеж насоса ЦНС 180-1422, Деталировка (Кольцо подвижное, подвижная втулка), Графические зависимости и план скоростей, Модернизированный узел, Спецификация к насосу, Спецификация к модернизированному узлу, ПЗ Язык документа
Софт: КОМПАС-3D 17.1
Динамические насосы широко используются в различных технологических процессах, которые связаны с подъемом пластовой жидкости, действием на призабойную зону пласта, транспортировкой нефти и воды в системах поддержания пластового давления, в установках подготовки нефти для нефтеперерабатывающих предприятии и других. Наиболее эффективно используются насосы динамические для перемещения значительных объемов жидкости.
По сравнению с другими видами динамические насосы отличаются простотой конструкции, высокой ступенью унификации узлов насосов одного типа, небольшими габаритными размерами, низкой стоимостью. Преимущество динамических насосов заключается также в возможности непосредственного соединения валов насосов с валами электродвигателей, быстроходных турбин и регулирования подачи насосов в широких пределах. Преимущественного распространения получили лопастные насосы, относящиеся к классу динамических. В них жидкость перемещается в результате вращения лопаток [1].
В настоящее время широко внедрена эксплуатация нефтяных месторождений с испол
Комментарии: В курсовом проекте на основе проведенного анализа существующих типов центробежных насосов и заданных исходных данных проведен подбор центробежного насоса для поддержания пластового давления при заданной подаче жидкости Q = 175 м3⁄час. Выбор остановлен на серии насосов ЦНС 180, конструкция которых отмечается высокой унификацией.
В расчетной части определен необходимый напор насоса H=1205 м, благодаря которому подобран центробежный насос для поддержания пластового давления ЦНС 180-1422. также определен коэффициент быстроходности насоса, сделан перерасчет технических характеристик при увеличении частоты вращения вала на 15%, приведена техническая характеристика насоса и построен план скоростей на входе и выходе из рабочего колеса.
В специальные части рассмотрено назначение, строение и принцип работы сальникового уплотнения, используемого для герметизации вала насоса. Предложенная модернизация предполагает замену сальникового уплотнения на торцевое. Также предусмотрена смена материала пары трения
СКАЧАТЬ
|
| |
| |
