| engineerklub | Дата: Пятница, 13.05.2022, 16:49 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 33545
Статус: Offline
| Проект участка ремонта топливной аппаратуры с модернизацией стенда для диагностики карбюратора
Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word
Описание:
Дипломный проект
Содержание
Введение
1 Анализ производственной деятельности автотранспортного предприятия и обоснование темы проекта
1.1 Общая характеристика автотранспортного предприятия
1.2 Анализ технико-экономических показателей предприятия
1.3 Характеристика участка топливной аппаратуры.
1.4 Технико-экономическое обоснование проекта
2 Расчетно-технологическая часть
2.1 Выбор и обоснование исходных данных для технологического
расчета автотранспортного предприятия
2.2 Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию
2.2.1 Определение числа списаний и технических обслуживаний на один автомобиль за цикл
2.2.2 Определение числа технических обслуживаний на группу (парк) автомобилей за год.
2.2.3 Определение числа обслуживаний за год
2.2.4 Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год.
2.2.5 Определение суточной программы по техническому обслуживанию и диагностированию автомобилей.
2.3 Расчёт годового объёма работ по техническому обслуживанию и расчёт численности производственных рабочих
2.4 Годовой объем работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту
2.5 Распределение объема технического обслуживания и текущего ремонта по производственным зонам и участкам
2.6 Расчёт численности производственных рабочих
3 Расчет отделения по ремонту топливной аппаратуры
3.1 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации
3.2 Схема технологического процесса
3.3 Определение потребности в технологическом оборудовании
3.4 Расчет площади участка ремонта топливной аппаратуры
3.4 Планировка участка ремонта топливной аппаратуры
4 Расчёт технологической карты на восстановление жиклёра
5 Конструкторская часть
5.1 Общие сведения, назначение приспособления
5.2 Устройство и принцип работы приспособления
5.3 Расчет рукоятки на растяжение
6 Технико-экономические показатели проекта
6.1 Абсолютные технико-экономические показатели проекта
6.2 Относительные технико-экономические показатели проекта
7 Безопасность жизнедеятельности
7.1 Актуальность решаемой проблемы
7.2 Анализ производственного травматизма
7.3 Организационно-технические мероприятия по улучшению безопасности труда
7.4 Расчет освещения на участке ремонта топливной аппаратуры
7.5 Инструкция по охране труда при эксплуатации приспособления для проверки герметичности игольчатого клапана карбюратора
8 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Заключение
Список использованных источников
5 Конструкторская часть
5.1 Общие сведения, назначение приспособления
Приспособление для проверки герметичности игольчатого клапана карбюратора (универсальный) предназначен для проверки герметичности игольчатых клапанов карбюраторов про техническом обслуживании и текущем ремонте.
Конструкция приспособления предусматривает климатическое исполнение «У» и категорию размещения 3 по ГОСТ 15150-69.
Конструктивное решение приспособления для проверки герметичности игольчатого клапана карбюратора обеспечивает оперативную проверку игольчатых клапанов без специальной подготовки исполнителей.
СКАЧАТЬ
|
| |
| |
| engineerklub | Дата: Пятница, 13.05.2022, 16:49 | Сообщение # 2 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 33545
Статус: Offline
| 5.2 Устройство и принцип работы приспособления
Разработанный стенд служит для проверки герметичности игольчатого клапана карбюраторов.
Стенд состоит из бачка (1), наполненного водой, стеклянной трубки (7) и градуированной шкалы (8), параллельно установленной со стеклянной трубкой (7) установленных на панели. Нижний конец трубки соединен с бачком (1), а верхний с помощью металлической трубки (6) с тройником (10). Тройник в свою очередь соединен с краном (11), а кран с вакуумным насосом (13). К тройнику (10) через соединительную трубку прикручиваются седла (2) разных диаметров, в зависимости от испытуемого игольчатого клапана (18). Все трубки прикреплены к стенду с помощью скоб (12). Все приспособление устанавливается на стол при помощи подножек (3), либо подвешивается на стену на шурупы. Бачок (1) и стеклянная трубка (7) соединены друг с другом при помощи резинового шланга, а остальные узлы соединяются с помощью металлических трубок. Бачок (1) является сборочной единицей, так как сам бачок и патрубок соединены между собой сварным швом. Таким же образом соединены цилиндр вакуумного насоса и патрубок. Трубки, соединяющие тройник, кран и вакуумный насос имеют резьбу, за счет чего и соединяются с ними.
Принцип работы приспособления следующий: в первую очередь устанавливается седло нужного диаметра, соответствующее испытуемому игольчатому клапану. Затем вакуумным насосом создается вакуум 9810…10791Па (1000…1100мм.вод.ст.) при регулировке уровня воды в бачке и закрыв кран, проверяют герметичность клапана.
Допустимое падение водяного столба за 30 секунд допускается не более 10мм. В случае падения водяного столба более 10мм. за 30 секунд, испытуемый игольчатый клапан выбраковывается и подлежит замене.
На стенде можно проверить герметичность игольчатого клапана любого карбюратора путем замены седла (2) под нужный диаметр резьбы клапана.
5.3 Расчет рукоятки на растяжение
5.3.1 Исходные данные
- резьба на штоке М8;
- диаметр впадин резьбы d = 6,65мм;
- максимально действующее усилие F = 200Н;
- допускаемое напряжение мПа.
5.3.2 Схема загрузки детали
Схема загрузки детали представлена на рисунке 7.1
1-рукоятка; 2-поршень; 3-шайба; 4-гайка.
Рисунок 7.1 - Схема загрузки детали
5.3.3 Расчет площади сечения
Площадь поперечного сечения находится по формуле
(7.1)
где d-диаметр впадин резьбы,(d=6,65мм);
5.3.4 Расчет прочности при растяжении
Расчет прочности при растяжении находится из условия прочности на растяжение
(7.2)
где F-максимально действующее усилие,Н;
А-площадь сечения,м2;
-допускаемое напряжение,МПа.
Условие выполнено, прочность обеспечена.
5.4 Гидравлический расчет приспособления
5.4.1 Подбор диаметра трубопровода
Подбор внутреннего диметра трубопровода производится из расчета средней скорости жидкости. Если скорость жидкости во всасывающем трубопроводе не превышает 1-1,5 м/с, то диаметр трубопровода определяется по формуле
d = 2 , (7.3)
где Q – расход жидкости, л/с;
V – скорость движения жидкости, м/с.
d = 2 = 0,03 м;
Принимаем диаметр трубки 30 мм.
5.4.2 Расчет прочности стенок трубопровода
При изгибе труб необходимо учитывать, что большая кривизна (малый радиус изгиба) ведет к концентрации напряжений, а в тонкостенных трубах – и к значительному уменьшению толщины стенки трубы в ее растянутой части.
Прочность трубопровода проверяется на разрыв по формуле
Кр = pd/2S, (7.4)
где Кр – допускаемое напряжение на разрыв, Па;
р – давление жидкости в трубе, Па;
d – внутренний диаметр трубопровода, м;
s – толщина стенки трубопровода, м.
Кр = 1100* 0,03/2*0,002 = 8,25 МПа.
СКАЧАТЬ
|
| |
| |
