Среда, 14.01.2026, 07:18
Приветствую Вас, Гость
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Совершенствование ТО автомобилей с разработкой зоны диагност
engineerklubДата: Вторник, 14.06.2022, 06:17 | Сообщение # 1
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 36516
Репутация: 0
Статус: Offline
Совершенствование ТО автомобилей с разработкой зоны диагностики ходовой части в ОАО «Производственно-ремонтное предприятие – станции» г. Благовещенска

Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word

Описание:
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Обоснование темы выпускной квалификационной работы
2 Технологический расчет
3 Конструкторская разработка (СТЕНД ДЛЯ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ШКВОРНЕВОГО СОЕДИНЕНИЯ)
4 Охрана природы
5 Безопасность жизнедеятельности
6 Экономическое обоснование
Выводы и предложения
Список использованных источников

В данной выпускной квалификационной работе основное внимание было уделено совершенствованию технического обслуживания автомобилей в ОАО «ПРП – станции» и причинам неэффективного использования автопарка пред-приятия.
 1. Внедрение разработки планово-предупредительной системы ТО и ТР позволяет улучшить условия труда и повысить уровень технической готовности автомобилей в ОАО «ПРП – станции».
 2. Мероприятия, предлагаемые в разделе «Безопасность жизнедеятельности», дают возможность сократить количество несчастных случаев, сократить уровень производственного травматизма и заболеваемости.
 3. Выполнение мероприятий, предлагаемых в разделе «Охрана природы», позволяют снизить загрязнение окружающей среды при техническом обслуживании.
 4. В результате внедрения мероприятий, разработанных в выпускной кваификационной работе годовой экономический эффект составит рубля, срок окупаемости года.
 5. Предлагаемая конструкторская разработка позволяет снизить трудоемкость работ технического обслуживания.

В конструкторской части. Анализ причин и неисправностей ходовой части показывает, что на увеличение расхода топлива и на снижения ресурса шин сильно влияют углы установки управляемых колес, а также износ шкворневых соединений. Анализ методов диагностики ходовой части и диагностического оборудования для проверки ходовой части показал, что стенды для точной диагностики углов управляемых колес выпускаются, а стенды для точной диагностики состояния шкворней отечественной и зарубежной промышленностью не выпускается. В связи с этим предлагается конструкция стенда для проверки шкворневого соединения.

СКАЧАТЬ
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:

Рейтинг@Mail.ru