| engineerklub | Дата: Вторник, 14.06.2022, 06:35 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 36516
Статус: Online
| Проведение ТО и диагностирования подвижного состава "ОАО АТП-6 с разработкой стенда для сборки и разборки двигателей автомобилей ПАЗ и ГАЗ
Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word
Описание:
Технологическое проектирование производственно-технической базы подразделения с последовательным определением программы и трудоемкости работ, численности производственного персонала, потребности в технологическом оборудовании на основе обоснованных исходных данных проводится, площадей производственных, складских и вспомогательных помещений, обосновывается объемно – планировочное решение производственного корпуса с технико – экономической оценкой проектной части. Разрабатывается стенд для разборки сборки двигателей автомобилей, проводится кинематический и прочностной расчет. Рассматриваются вопросы по обеспечению безопасности жизнедеятельности при ТО и ремонте автотранспорта.
Содержание
Аннотация………………………………………….………………………...... 5
Введение…………………………………………………...………..………… 6
1. Анализ состояния эксплуатации. ТО и ремонта подвижного состава АТП ……….………………………………………………………………. 8
1.1. Краткие сведения о предприятии……………………………………... 8
1.1.1. Организационная структура управления ОАО «АТП-6»………….............................................................................................9
1.1.2. Численность рабочих ОАО «АТП-6»…………………………………………………………………
15
1.1.3. Численность подвижного состава «АТП-6» ………………….. 13
1.2 Технологическая часть...…………………………………………………... 25
2.1. Обоснование исходных данных проектирования……………………. 25
2.2. Расчет программы ТО и ремонта машин……………………………... 25
2.2.1. Корректировка нормативов
2.2.2. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава
2.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год…….. 27
2.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
2.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобилей
2.3. Расчет объемов технических воздействий
2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей
2.3.2. Годовой объем работ по ТО и ТР……………………………….. 30
2.2.3. Определение количества ТО на парк автомобилей за год…….. 27
2.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год…………………………………………………… 29
2.2.5. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобилей
2.3. Расчет объемов технических воздействий
2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей
2.3.2. Годовой объем работ по ТО и ТР
2.3.3. Распределение объемов работ ТО и ТР по производственным зонам
2.3.4. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала
2.4. Расчет постов в производственных зонах и отделениях. Подбор технологического оборудования и оснастки для них
2.4.1. Расчет зон ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагностики
2.4.2. Расчет количества постов текущего ремонта
2.4.3. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений
2.5. Расчет площадей производственных зон и отделений (участков)
2.5.1. Методы расчета производственных площадей
2.5.2. Расчет хранимых запасов и площадей складских помещений... 36
2.5.3. Склад смазочных материа-лов……………………………............ 37
2.5.4. Склад рези-ны……………………………………………………... 39
2.5.5. Склад запасных частей, агрегатов и материалов………………. 40
2.5.6. Расчет площади стоянки автомобилей…………………….......... 41
2.6. Проект производственного корпуса……………………………............. 45
2.6.1. Обоснование планировочного решения производственного корпуса
45
2.6.2. Проект производственного корпуса
3.Конструкторская часть
3.1. Обзор аналогов
3.1.1. Стенд для сборки и разборки двигателей автомобилей ПАЗ и ГАЗ. (Мод. Р235)
СКАЧАТЬ
|
| |
|
|
| engineerklub | Дата: Вторник, 14.06.2022, 06:35 | Сообщение # 2 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 36516
Статус: Online
| 3.1.2. Стенд для сборки и разборки V- образных двигателей ЯМЗ.
(Мод. Р770 и Р776)
3.1.3. Стенд для сборки и разборки двигателей автомобилей
3.2. Обоснование выбора конструкции
3.3. Технологические и прочностные расчеты
3.3.1. Расчет вала
3.3.2. Расчет гидросистемы
3.3.3. Расчет шпоночного соединения
3.3.4. Расчет пружины
3.4. Эксплуатация и хранение стенда
3.4.1. Эксплуатация стенда
3.4.2. Хранение стенда
Вывод
4. Технология проведения ТО и ремонта
4.1.Обоснование выбора технологической части
4.2.Разработка технологической карты
4.3.Проект производственного участка
5. Охрана труда и экологическая безопасность
5.1. Вопросы безопасности жизнедеятельности
5.1.1. Объект анализа
5.1.2. Расчет воздухообмена
5.1.3. Расчет количества светильников
5.1.4. Расчет контурного заземляющего устройства
5.1.5. Расчет молниезащиты
5.1.6. Микроклимат
5.1.7. Защита от шума и вибрации
5.2.Мероприятия и средства по технической безопасности
5.2.1. Ограждение опасных зон
5.2.2. Обеспечение электробезопасности
5.3. Мероприятия и средства по защите окружающей среды от воз-действия цеха
5.3.1. Очистка ливневых и производственных сточных вод.
5.3.2. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу
5.4. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях
Вывод
6.Организационно-экономическая часть
6.1.Экономическая эффективность технологической части проекта
6.2.Экономическая эффективность конструкторской части проекта
Заключение
Литература
СКАЧАТЬ
|
| |
|
|
