| engineerklub | Дата: Четверг, 24.11.2022, 17:03 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 30229
Статус: Offline
| Проектирование судового ДВС на базе дизеля 6ЧН31,8/33 (Д50) с мощностью 1000кВт и частотой 740об/мин
Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: Microsoft Word
Сдано в учебном заведении: ТОГУ
Описание:
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение
1 Тепловой расчет двигателя
1.1 Обоснование и выбор исходных данных
1.1.1 Определение параметров процессов газообмена
1.2 Расчёт прочесов рабочего процесса
1.2.1 Расчет параметров процесса впуска
1.2.2 Расчет параметров процесса сжатия
1.2.3 Расчет параметров процесса сгорания
1.2.4 Расчет параметров процесса расширения
1.3 Расчёт индикаторных и эффективных показателей цикла.
1.4 Построение индикаторной диаграммы
1.6 Тепловой баланс
2. Динамический расчёт двигателя
2.1 Приведение масс кривошипа
2.1.2 Сила давления газов
2.1.3 Силы инерции
2.1.4 Суммарная силы, действующие в КШМ
2.1.5 Определение набегающих моментов на коренной шейке
2.1.6 Построение диаграмм износа шатунной шейки коленчатого вала
2.1.7 Анализ уравновешенности двигателя
3 Расчёты на прочность
3.1 Расчет поршня
3.2 Расчет поршневого пальца
3.3 Расчёт поршневого кольца
3.4 Расчёт коленчатого вала
3.5 Расчёт втулки цилиндра
4. Расчет основных систем двигателя
4.1 Расчет топливной системы
4.2 Расчет системы смазки
4.3 Расчет системы охлаждения
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
В последнее время на водном транспорте всё больше используется дизельные двигатели с высокофорсированными показателями, обладающие высокой мощностью при сравнительно небольших габаритах.
Целью данного курсового проекта по курсу «Двигатели внутреннего сгорания» является расчёт и конструирование главного судового дизеля с параметрами Ne = 1000 кВт,
n = 740 об/мин, число цилиндров i = 6, наддув, жидкосное охлаждение. В качестве прототипа выбираем дизель 6 ЧН 31,8/33.
В первом разделе проведём тепловой расчёт двигателя с целью определения основных параметров, а также основных размеров двигателя. На основании теплового расчёта строится индикаторная диаграмма рабочего цикла в P-V диаграмме.
Индикаторная диаграмма является исходным материалом для проведения динамического расчёта и анализа уравновешенности двигателя. В данном разделе определяются силы и моменты, действующие на двигатель.
Третий раздел содержит в себе расчёт на прочность основных деталей двигателя. Базой для этих расчётов являются результаты динамического расчёта.
В четвёртом разделе рассчитывается параметры основных систем двигателя, таких как: топливная, масляная, охлаждение.
Завершающей стадией проекта является разработка общего вида двигателя (продольный и поперечный разрезы) с целью приобретения навыков компоновки и лучшего представлении о конструкции двигателя.
СКАЧАТЬ
|
| |
| |
