|
Сборочные чертежи
|
|
| engineerklub | Дата: Пятница, 24.07.2026, 07:13 | Сообщение # 481 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 39565
Статус: Offline
| Кран фланцевый. Вариант 30 ЧЕРТЕЖ
Кран (рис. 3.30) предназначен для управляемого перекрытия потока жидкости. Его герметично устанавливают в трубопроводную систему (не изображена) посредством двух круглых фланцев, выполненных на корпусе 1, и крепежных отверстий диаметром 6,5 мм.
Между фланцами в корпусе 1 установлена коническая пробка 2 с поперечным отверстием для прохождения потока жидкости. Поток жидкости перекрывают поворотом пробки на угол в 90 градусов рукоятью 4, посаженной на ее, выведенный наружу, хвостовик.
Герметичную посадку пробки 2 в корпусе 1 обеспечивает коническая форма сопрягающихся поверхностей, дополнительной притираемых с этой целью в процессе сборки. Перемещению пробки вверх и появлению зазора в соединении этих деталей (нарушению герметичности) препятствует накидная гайка 3, в которую та упирается через сальниковую втулку 5, кольцо 6 и находящееся между ними войлочное кольцо 7 (ГОСТ 6308-71).
Верхняя цилиндрическая часть пробки выведена наружу через накидную гайку 3 и уплотнена в ней упомянутым войлочным кольцом 7.
Кран фланцевый. Вариант 30 СБ
Кран фланцевый. Вариант 30 спецификация
Кран фланцевый. Вариант 30 3d сборка
Кран фланцевый. Вариант 30 чертежи
01 Корпус
02 Пробка
03 Накидная гайка
04 Рукоять
05 Сальниковая втулка
06 Кольцо
Кран фланцевый. Вариант 30 СКАЧАТЬ
|
| |
|
|
| engineerklub | Дата: Суббота, 01.08.2026, 06:03 | Сообщение # 482 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 39565
Статус: Offline
| Опора регулируемая. Вариант 31 ЧЕРТЕЖ
Опора (рис. 3.31) относится к разряду станочных приспособлений для удержания на требуемой высоте детали круглой формы, вставляемой в отверстие втулки 4. Регулировку ее положения по высоте осуществляют вывинчиванием или ввинчиванием ходового винта 3 в несущее основание 1.
Фиксирование винта в нужном положении осуществляют затягиванием крепежного винта 5 (ГОСТ Р ИСО 4017-2013), который своей шестигранной головкой снизу упирается в основание 1 через стопорящую разрезную пружинную шайбу 6 (ГОСТ 6402-70). Упомянутая поддерживающая втулка
установлена на винте перпендикулярно к его оси посредством посаженного на винт наголовника 2 и зафиксирована от осевого смешения в его горизон
тальном отверстии разрезным плоским упорным стопорным кольцом 11 (ГОСТ 13942-86). Коническая пробка 10 (ГОСТ 12717-78) заглушает отверстие вверху наголовника, через которое при необходимости подают
смазывающее вещество в полость вокруг втулки 4. Наголовник опирается на винт посредством шарика 12 (ГОСТ 3722-81) и зафиксирован на нем установочным винтом 7 (DIN 561).
Установочными винты 8 М6 (ГОСТ Р ИСО 4017-2013) с гайками 9 М6 (ГОСТ 22032-76) обеспечивают фиксирование поддерживаемой детали (не показана) во втулке 4.
Опора регулируемая. Вариант 31 сб
Опора регулируемая. Вариант 31 спецификация
Опора регулируемая. Вариант 31 3d сборка
Опора регулируемая. Вариант 31 чертежи
01 Основание
02 Наголовник
03 Винт
04 Втулка
Опора регулируемая. Вариант 31 СКАЧАТЬ
|
| |
|
|
| engineerklub | Дата: Понедельник, 03.08.2026, 08:06 | Сообщение # 483 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 39565
Статус: Offline
| Кран симметричный. Вариант 32 ЧЕРТЕЖ
Кран (рис. 3.32) предназначен для управляемого перекрытия потока жидкости. Его герметично устанавливают в трубопроводную систему (не изображена) посредством метрической внутренней резьбы в отверстиях корпуса 1 с двух сторон (на входе и выходе).
Между ними в корпусе 1 установлена коническая пробка 2 с поперечным отверстием для прохождения потока жидкости. Поток жидкости перекрывают поворотом пробки на угол в 90 градусов рукоятью 4, посаженной на ее, выведенный наружу, хвостовик.
Герметичную посадку пробки 2 в корпусе 1 обеспечивает коническая форма сопрягающихся поверхностей, дополнительной притираемых, с этой целью, в процессе сборки. Перемещению пробки вверх и появлению зазора в соединении этих деталей (нарушению герметичности) препятствует накидная гайка 3, в которую та упирается через сальниковую втулку 5, кольцо 6 и войлочное кольцо 7 (ГОСТ 6308-71). Верхняя цилиндрическая часть пробки выведена наружу через накидную гайку 3 и уплотнена в ней упомянутым войлочным кольцом 7.
Кран симметричный. Вариант 32 сб
Кран симметричный. Вариант 32 спецификация
Кран симметричный. Вариант 32 3d сборка
Кран симметричный. Вариант 32 чертежи
01 Корпус
02 Пробка
03 Накидная гайка
04 Рукоять
05 Сальниковая втулка
06 Кольцо
Кран симметричный. Вариант 32 СКАЧАТЬ
|
| |
|
|
| engineerklub | Дата: Вторник, 04.08.2026, 08:06 | Сообщение # 484 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 39565
Статус: Offline
| Насос шестеренный. Задание 1 ЧЕРТЕЖ
Насос шестеренный. Вариант 1 ЧЕРТЕЖ
Насос шестеренный БНТУ.ИГ0001.000 ЧЕРТЕЖ
Устройство и принцип работы
Насос шестеренный предназначен для подачи масла под определенным давлением в гидравлическую систему механизма. Сборочная единица включает в себя следующие детали: корпус 1 и крышка 3 скреплены между собой шестью винтами 13, а корпус ии стойка 2 - тремя такими же винтами 13. В корпусе 1 выполнены расточки для установки двух шестерен 5 и 6. Ведущая шестерня 6 запрессована на вал 7, осевое перемещение которого ограничивает два запорных кольца 14. Уплотнение вала 6 осуществляется шайбой 8, уплотнителем 11 и сальниковым войлочным кольцом 15. Вал вращается в шарикоподшипнике 16.
Ведомая шестерня 5 свободно вращается на оси 9, запрессованной в корпус. Рольподшипника скольжения выполняет бронзовая втулка 4, запрессованная в шестерне 5. Для уплотнения стыков между корпусом и крышкой установлены прокладки 10, 12. В крышке 2 выполнены два отверстия с трубной цилиндрической резьбой 3/4 дюйма, которые связаны с полостями всасывания и нагнетания.
Ведущая шестерня 6 получает вращение от приводного вала 7 (через электродвигатель) и передает вращение ведомой шестерне 5. Вращаясь, шестерни создают пониженное давление в полости всасывания и масло из резервуара поступает в полость всасывания.
Насос шестеренный. Задание 1 сб
Насос шестеренный. Задание 1 спецификация
Насос шестеренный. Задание 1 3d сборка
Насос шестеренный. Задание 1 чертежи
01 Корпус
02 Стойка
03 Крышка
04 Втулка
05 Шестерня
06 Шестерня
07 Вал
08 Кольцо
09 Ось
10 Прокладка
11 Уплотнитель
12 Прокладка
Насос шестеренный. Задание 1 СКАЧАТЬ
|
| |
|
|
| engineerklub | Дата: Среда, 05.08.2026, 14:16 | Сообщение # 485 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 39565
Статус: Offline
| Кран золотникового типа. Задание 2 ЧЕРТЕЖ
Кран золотникового типа. Вариант 2 ЧЕРТЕЖ
Кран золотникового типа БНТУ.ИГ0002.000 ЧЕРТЕЖ
Устройство и принцип работы
Кран золотникового типа применяется для регулирования давления масла в гидравлических системах. Сборочная единица включает следующие детали: корпус 1 цилиндрической формы с осевым отверстием снабжен прямоугольным крпежным фланцем с отверстиями для установки крана на предназначенное место. В боковых стенках корпуса выполнены два отверстия с трубной резьбой 1/2 дюйма для подсоединения к трубопроводам системы. В отверстии корпуса перемещается золотник 6, который пружиной 5 отжимается к крышке 2, а усилие пружины регулируется гайкой 4, ввинченной справа в резьбовое отверстие корпуса. На левом конце золотника выполнен паз с цилиндрическими отверстиями для крепления к рычагу-толкателю (не показан). К корпусу тремя винтами 8 крепится крышка 3 с расточкой для сальникового уплотнения 10, которое устраняет протечки масла по стержню золотника. На уплотнение нажимает крышка 3, которая крепится к крышке 2 двумя винтами 8. Фиксатор 7 крепится к крышке сальника одним винтом 9 и удерживает золотник от поворота вокруг оси. В золотнике под фиксатор выполнен прямоугольный шпоночный паз. В положении, данном на схеме, мачло под определенным давлением поступает через боковое отверстие в корпусе в кольцевую проточку золотника и свободно проходит в систему через другое боковое отверстие в корпусе.
При перемещении золотника (при повышении давления масла) вправо, боковые отверстия в корпусе перекрываются стержнем золотника, и поступления масла в гидравлическую систему прекращаются. Перепад давления компенсируется подачей масла в корпус золотника через отверстие в гайке 4, обеспечивая плавный ход золотника.
Кран золотникового типа. Задание 2 сб
Кран золотникового типа. Задание 2 спецификация
Кран золотникового типа. Задание 2 3d сборка
Кран золотникового типа. Задание 2 чертежи
01 Корпус
02 Крышка
03 Крышка
04 Гайка
05 Пружина
06 Золотник
07 Фиксатор
Кран золотникового типа. Задание 2 СКАЧАТЬ
|
| |
|
|
| engineerklub | Дата: Четверг, 06.08.2026, 10:07 | Сообщение # 486 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 39565
Статус: Offline
| Поворотное коническое соединение штуцеров. вариант 7 ЧЕРТЕЖ
Приведены изображения 5-ти соосно расположенных деталей (каждой в отдельности) в соответствии с ГОСТ 2.305-2008, содержащие: детали 1, 2 и 3 – разрезы, соединенные с видами; детали 4 и 5 – половину вида с половиной разреза, соединенные по продольной оси симметрии. Приведен также вид слева на все детали – в сборе. Указаны размеры деталей согласно ГОСТ 2.307-2011.
Выполните сборочный чертеж изделия (главный вид с разрезом) из приведенных деталей в соответствии с ГОСТ 2.109-73: закройте конической пробкой 1 отверстие в корпусе 2 (слева), ввинтив ее для обеспечения непроницаемости соединения до совмещения основных плоскостей наружной метрической конической резьбы МК30, выполненной на пробке, и внутренней метрической конической резьбы МК30, выполненной в упомянутом отверстии корпуса 2; поместите поворотный корпус 3 на коническую часть корпуса 2 в положение, обеспечивающее беззазорное непроницаемое соединение конических поверхностей этих деталей; зафиксируйте детали в этом положении гайкой 5, навинтив ее на выступающий вправо резьбовый хвостовик М22?1,5, подложив под нее плоскую шайбу 4, посредством которой будет обеспечено опирание гайки на поворотный корпус 3 и герметичность конического соединения.
Поворотное коническое соединение штуцеров. вариант 7 СБ
Поворотное коническое соединение штуцеров. вариант 7 специфификация
Поворотное коническое соединение штуцеров. вариант 7 3d сборка
Поворотное коническое соединение штуцеров. вариант 7 чертежи
01 Пробка МК30
02 Корпус
03 Поворотный корпус
04 Шайба
05 Гайка
Поворотное коническое соединение штуцеров СКАЧАТЬ
|
| |
|
|
| engineerklub | Дата: Пятница, 07.08.2026, 12:38 | Сообщение # 487 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 39565
Статус: Offline
| Шприц для нагнетания смазки штоковый. вариант 9 чертеж
Приведены изображения 6-ти соосно расположенных деталей (каждой в отдельности) в соответствии с ГОСТ 2.305-2008, содержащие: детали 1, 4, 5 и 6 – часть разреза, соединенную с частью вида по продольной оси симметрии; деталь 2 – вид; деталь 3 – полный разрез. Приведен также вид слева на все детали – в сборе. Указаны размеры деталей согласно ГОСТ 2.307-2011.
Выполните сборочный чертеж изделия (главный вид с разрезом) из приведенных деталей в соответствии с ГОСТ 2.109-73: поместите уплотнительное кольцо 3 в канавку под него диаметром ф71 мм, выполненную на поршне 2; затем поместите поршень 2 с посаженным на него кольцом 3 в полость цилиндрического корпуса 4, выполненную такого же диаметра, как и поршень – ф81 мм, в среднее
положение; навинтите на резьбовый конец штока (справа, М18х1,5), выполненного целым с поршнем 2, рукоять 1 до упора; с левой стороны закройте полость корпуса 4 крышкой 5, ввинтив ее до упора, для чего в них выполнена метрическая резьба с мелким шагом М86х2;
в завершение присоедините наконечник 6 для выхода смазки к крышке 5, ввинтив его посредством метрической резьбы М24х1,5 в ответное резьбовое отверстие в центре крышки.
Шприц для нагнетания смазки штоковый. вариант 9 сб
Шприц для нагнетания смазки штоковый. вариант 9 спецификация
Шприц для нагнетания смазки штоковый. вариант 9 3d сборка
Шприц для нагнетания смазки штоковый. вариант 9 чертежи
01 Рукоять
02 Поршень
03 Кольцо
04 Корпус
05 Крышка
06 Наконечник
Шприц для нагнетания смазки штоковый СКАЧАТЬ
|
| |
|
|
| engineerklub | Дата: Понедельник, 10.08.2026, 10:16 | Сообщение # 488 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 39565
Статус: Offline
| Вентиль проходной ступенчатый. Вариант 26 ЧЕРТЕЖ
Вентиль (рис. 3.26) предназначен для управляемого перекрытия потока жидкости. Его герметично устанавливают на трубопроводы (не изображены) посредством внутренней резьбы М22, выполненной в приливах корпуса 1 слева и справа.
Входное (справа) и выходное (слева) отверстия, выполненные в приливах корпуса, перекрывает клапан 7, прижатый к конической кромке отверстия в перегородке. Клапан удерживают в нижнем положении и перемещают по высоте шпинделем 3, с нижним концом которого тот соединен посредством резьбовой втулки 9, ввинченной в клапан сверху. Шпиндель упирается в клапан посредством ввинченной в него полусферической пяты 8. Верхняя полость корпуса, в которой находится клапан, закрыта ввинчиваемой до упора в прокладку 12 (ГОСТ 15180-86) крышкой 2. Прокладка обеспечивает герметичность этого соединения. Шпиндель 3 пропущен наружу через резьбовое отверстие в крышке 2 и уплотнен в нем войлочной сальниковой набивкой 13 (ГОСТ 5152-84), осаживаемой по мере необходимости накидной гайкой 4 через сальниковую втулку 5.
Для приведения шпинделя 3 во вращение усилием руки, на его верхнем конце установлен маховичок 6, посаженный посредством лысок (наклонных к оси плоских срезов) и удерживаемый шестигранной гайкой 10 М5 (ГОСТ 5915-70) и шайбой 11 (ГОСТ 11371-78).
Вентиль проходной ступенчатый. Вариант 26 сб
Вентиль проходной ступенчатый. Вариант 26 спецификация
Вентиль проходной ступенчатый. Вариант 26 3d сборка
Вентиль проходной ступенчатый. Вариант 26 чертежи
01 Корпус
02 Крышка
03 Шпиндель
04 Накидная гайка
05 Втулка
06 Маховичок
07 Клапан
08 Пята
09 Втулка
Вентиль проходной ступенчатый. Вариант 26 СКАЧАТЬ
|
| |
|
|
| engineerklub | Дата: Понедельник, 10.08.2026, 10:20 | Сообщение # 489 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 39565
Статус: Offline
| Вентиль запорный. Вариант 27 ЧЕРТЕЖ
Вентиль (рис. 3.27) предназначен для управляемого запирания трубопровода (не показан), на который он монтируется, посредством внутренней трубной цилиндрической резьбы G2, выполненной на входе и выходе из полости корпуса 1.
Отверстие в перегородке корпуса 1, герметично запирает конический клапан 9, поджатый к седлу 8 шпинделем 4, предназначенным для перемещения клапана по высоте. Клапан соединен с нижним концом шпинделя резьбовой втулкой 10, ввинченной в клапан сверху, и опорной полусферической пятой 7, ввинченной в торец шпинделя снизу. Сверху полость корпуса закрыта ввинчиваемой до упора в уплотнительную прокладку 13 (ГОСТ 15180-86) крышкой 2. Прокладка обеспечивает герметичность этого соединения.
Шпиндель 4 пропущен наружу через резьбовое отверстие в крышке 2 и уплотнен в нем войлочной сальниковой набивкой 14 (ГОСТ 5152-84), осаживаемой по мере необходимости накидной гайкой 3 через сальниковую втулку 5.
Для приведения шпинделя 3 во вращение усилием руки, на его верхнем конце установлен маховичок 10, посаженный на призматический хвостовик квадратного сечения, удерживаемый шестигранной гайкой 11 М5 (ГОСТ 5915-70) и шайбой 12 (ГОСТ 11371-78).
Вентиль запорный. Вариант 27 сб
Вентиль запорный. Вариант 27 спецификация
Вентиль запорный. Вариант 27 3d сборка
Вентиль запорный. Вариант 27 чертежи
01 Корпус
02 Крышка
03 Накидная гайка
04 Шпиндель
05 Сальниковая втулка
06 Маховичок
07 Пята
08 Седло
09 Клапан
10 Резьбовая вулка
Вентиль запорный. Вариант 27 СКАЧАТЬ
|
| |
|
|
